AMM
愛車日記や、普段のどうでもいい事などを つらつらと書き綴って行く「予定」です。
[
275
] [
276
] [
277
] [
278
] [
279
] [
280
] [
281
] [
282
] [
283
] [
284
] [
285
]
22/06/09
「iOS16でiPhone7以前は非対応に」
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb993a86ca3f05c9596c2a1f3216aab30c732e40
つまりは既に電源オフ状態で自室に放置してある
iPhone6sやiPadmini4はiOS15が最終OSになった
いつまでも処分しなかったのは失敗だったのか分からないけど
どちらにしろ古過ぎて本体性能がOSに対してパワー不足で
ネットで調べ物はや動画を観る位しかまともに出来ない
でも今からでもメルカリか何処かに出してみようかと思う
PR
2022/06/09 (Thu)
日記
Comment(0)
▲top
22/06/08
「自動ブレーキ、「作動しない」「人を検知しない」場合も...過度な依存に警鐘」
https://news.yahoo.co.jp/articles/47aa79289535f8bf6c1e022278bed2b6b8ee1643
元から100%事故を回避出来る装置では無い訳で
他にも高速道路でのみ使える半自動運転も同様に
現状一般向けの日本国内での完全自動運転は存在しない
つまりは半自動装置が付いてても運転手が目視してないと
万が一があった場合は過失が付くし被害者も大変な事になる
MT車が復権すれば事故は激減すると思うけど
これから電気自動車だらけになればMT車は消えそうな予感
2022/06/08 (Wed)
クルマの事色々
Comment(0)
▲top
22/06/07
昨日ガソリンを入れておこうと思っていたけど
まだそんなに減ってないから来週で良いかなと思っていたら
今朝からまさかの5円アップになってて残念
最近はずっと安定していたので油断した感じ
しかしこうなってくると本当にガソリン卸業者に
高額な補助金をする意味はやっぱり無い気がしてきた
それよりいい加減にガソリンの多重課税を止めて欲しい
2022/06/07 (Tue)
日記
Comment(0)
▲top
22/06/06
今更冬タイヤから夏タイヤに交換をした
既にタイヤとホイールは組付け済なので
さっさと済ませてしまう
それでも準備や後片付けに30分交換に30分も掛かった
ついでに気になった鉄ホイール+タイヤの重量を調べたら
何とたったの9.3kgと軽すぎてビックリ
通販で13万円位から購入できる超軽量ホイールでも
8.5kg位なので殆どの場合で鉄からアルミに交換すると
もれなく重量増になる仕様
それでもやっぱりデザインというか見た目は大事なので
今後も気長にアルミ探しをする
2022/06/06 (Mon)
クルマの事色々
Comment(0)
▲top
22/06/05
夜少し風邪っぽい感じがしたので風邪薬を飲んだら
普段滅多に飲まないせいか凄い眠気が
最近寝不足だったのもあるかも
あまり眠くならない風邪薬もあった気がする
何にせよ今日は早く寝る
2022/06/05 (Sun)
日記
Comment(0)
▲top
<<
前のページ
次のページ
>>
カレンダー
03
2026/04
05
S
M
T
W
T
F
S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
数独
無料で遊べる数独(ナンプレ)問題集
カテゴリー
日記 ( 5925 )
宣伝 ( 20 )
オプ会 ( 46 )
燃費など ( 3 )
交通マナーなど ( 20 )
動画 ( 2 )
未選択 ( 7 )
ラグナロクオンライン ( 5 )
アニメ ( 39 )
ニュースな話 ( 6 )
フィギュア ( 3 )
クルマの事色々 ( 650 )
ゲームの事 ( 167 )
謎な事 ( 6 )
パソコン ( 22 )
リンク
E@Tech チューンチップで愛車を手軽にパワーアップ
自動車不具合情報ホットライン 愛車の為に、リコール隠ぺいを無くす為に
管理画面
新しい記事を書く
最新コメント
無題
[09/09 あかりん]
無題
[09/09 マツコ]
無題
[02/20 あかりん]
無題
[02/19 石中居]
無題
[01/31 T氏]
ブログ内検索
ひとりごと、ふたりごと
バーコード
RSS
RSS 0.91
RSS 1.0
RSS 2.0
アクセス解析
Powered by
ニンジャブログ
Designed by
ゆきぱんだ
Copyright (c)
AMM
All Rights Reserved
忍者ブログ
/ [PR]