愛車日記や、普段のどうでもいい事などを
つらつらと書き綴って行く「予定」です。
ずっと予想はしていたけど本当に出たレクサスのミニバン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190416-00010008-kurumans-bus_all
4名乗車にして売れるのかどうかは謎
内装が無駄に豪華な所以外は元車になった
アルヴェルとの差があまり無い様な気がするし
でもお金持ちの税金対策には意味があるかもしれない
そんな事よりレクサスの軽自動車も見てみたい
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190416-00010008-kurumans-bus_all
4名乗車にして売れるのかどうかは謎
内装が無駄に豪華な所以外は元車になった
アルヴェルとの差があまり無い様な気がするし
でもお金持ちの税金対策には意味があるかもしれない
そんな事よりレクサスの軽自動車も見てみたい
旧車の道は茨の道
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190416-00010004-wcartop-ind
いい記事があったので備忘録として少し
10年落ちの車でも結構手間が掛るのだから
20年30年落ちの旧車は相当な覚悟が必要
でもそれに見合うリターンもあるので
本気で旧車にハマる人が増えるのは良い事だと思う
旧車の良い所は今の車にはまずあり得ない
「車を所有する楽しみ・運転する楽しみ」等
色々な「楽しみ」が沢山詰まっている事だと
個人的な考えだけどそう思っている
ABS等の安全装置も衝突安全ボディも無い
逆にそれが運転しいてダイレクト感みたいな
文字で説明するのは難しい感覚に繋がり
1度旧車にハマるとなかなか抜け出せなくなる
何故なら今の車にはそれ程の魅力がないから
こればかりは実際に旧車に乗らないと分からない
何だか唐突にまた旧車が欲しくなってきた
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190416-00010004-wcartop-ind
いい記事があったので備忘録として少し
10年落ちの車でも結構手間が掛るのだから
20年30年落ちの旧車は相当な覚悟が必要
でもそれに見合うリターンもあるので
本気で旧車にハマる人が増えるのは良い事だと思う
旧車の良い所は今の車にはまずあり得ない
「車を所有する楽しみ・運転する楽しみ」等
色々な「楽しみ」が沢山詰まっている事だと
個人的な考えだけどそう思っている
ABS等の安全装置も衝突安全ボディも無い
逆にそれが運転しいてダイレクト感みたいな
文字で説明するのは難しい感覚に繋がり
1度旧車にハマるとなかなか抜け出せなくなる
何故なら今の車にはそれ程の魅力がないから
こればかりは実際に旧車に乗らないと分からない
何だか唐突にまた旧車が欲しくなってきた
携帯電話料金の値下げの事
「ドコモ、新料金プラン発表」
予想はしてたけど予想を遥かに上回る
今までと殆ど変わらない全くやる気の無い
残念な値下げに言葉もない
格安SIM業者も安心していると思う
ラインモバイルなら2980円で7ギガも使える
ドコモは1ギガしか使えない残念ぶり
「ドコモ、新料金プラン発表」
予想はしてたけど予想を遥かに上回る
今までと殆ど変わらない全くやる気の無い
残念な値下げに言葉もない
格安SIM業者も安心していると思う
ラインモバイルなら2980円で7ギガも使える
ドコモは1ギガしか使えない残念ぶり
存在は知っていたけど手を出さないで居た
「レンタルバイク」の事
需要的な意味で少々お高いレンタル料が気になって
気にしながらもスルーしていた感
記事の価格がせめて4時間8700円が3000円位で
出来れば1日以上のツーリング用リースもあれば
価格次第では遠出もしたいと今でも思う
今までもバイクは乗りたくなったら買ってたけど
結局数回乗ったら全然乗らなくなるのを繰り返して
結構損をしてきたのでレンタルバイクが浸透すれば
気まぐれライダーにはとても有り難い
「レンタルバイク」の事
需要的な意味で少々お高いレンタル料が気になって
気にしながらもスルーしていた感
記事の価格がせめて4時間8700円が3000円位で
出来れば1日以上のツーリング用リースもあれば
価格次第では遠出もしたいと今でも思う
今までもバイクは乗りたくなったら買ってたけど
結局数回乗ったら全然乗らなくなるのを繰り返して
結構損をしてきたのでレンタルバイクが浸透すれば
気まぐれライダーにはとても有り難い