愛車日記や、普段のどうでもいい事などを
つらつらと書き綴って行く「予定」です。
ハンド式のサイドブレーキが減っている
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190919-00010001-bestcar-bus_all
とにかく楽して楽をしたいのが日本人なので
今後も操作は簡素化されていき
最終的には完全自動運転のみになりそう
車の運転を楽しみたい人達には厳しい時代が続く
またMT全盛期が復活したらどんなに嬉しい事か
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190919-00010001-bestcar-bus_all
とにかく楽して楽をしたいのが日本人なので
今後も操作は簡素化されていき
最終的には完全自動運転のみになりそう
車の運転を楽しみたい人達には厳しい時代が続く
またMT全盛期が復活したらどんなに嬉しい事か
カローラが12代目にして全モデル3ナンバーに
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190917-00050229-yom-bus_all
何故この様な残念な事をしたのか理解出来ない
多分他の車種と製造ラインを一体化したかったのか
何処かからの圧力の様な物があったのか分からないけど
歴史あるカローラは5ナンバーを守って欲しかった
そうこうしている内にヴィッツも3ナンバー化しそう
日本の狭い道路状況には5ナンバー以下が丁度いいのに
でも評判ガタ落ちになったらまた元に戻る予感もしている
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190917-00050229-yom-bus_all
何故この様な残念な事をしたのか理解出来ない
多分他の車種と製造ラインを一体化したかったのか
何処かからの圧力の様な物があったのか分からないけど
歴史あるカローラは5ナンバーを守って欲しかった
そうこうしている内にヴィッツも3ナンバー化しそう
日本の狭い道路状況には5ナンバー以下が丁度いいのに
でも評判ガタ落ちになったらまた元に戻る予感もしている