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愛車日記や、普段のどうでもいい事などを つらつらと書き綴って行く「予定」です。
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掃除して出来た不要なものをハードオフに売りに行く
本当にゴミ同然の物だったので全部で0円かなと思ってたのに
まさかの1300円にもなり驚いた
また不要なものが溜まってきたら売りに行こう
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ガックリする事があった
ヤフオクで先日、出品した物に不具合があり
一旦出品を取り消した所、取消料540円が計上されてた
確か、ちょっと前は入札を全部消してから取り消せば
取消料は取られなかった気がしたのに・・・
分かっていたけど、ヤフオクはどんどんダメになってる
無料プレミアム期間も来月いっぱいで切れるので
来月末に解約してもう2度と使わない事にしよう
一応、無駄元で一言苦情も入れておこう
朝、起床時の室温がいきなり26度になって驚く
昨日までは30度近くあって、朝から汗ダラダラだったのに
たったのマイナス3度で肌寒いと感じる位違うとは
これからも朝晩位は涼しいと有難いのだけど
ヘッド氏と再び新コペンの試乗に行く
今回私は助手席で違う視点で色々と観察
助手席に座ってるだけでも質感の高さは感じられ
軽自動車に乗ってるのを忘れる程に全てが心地いい
乗り心地はやや硬いかもしれないけど
スポーツカーである事を考えれば程よい位
試乗をしたヘッド氏も大満足で、私も一安心
どこかに200万円落ちてないかな
中古で100万円位になったら本気で買っても良いのだけど
そうなるのは一体何年後になる事やら
また機会があれば是非試乗したい
ようやく新型コペンに試乗してきた
とにかく「低い」「速い」と言うのが最初の印象
初代コペンもなかなか低かったけど新型は更に低い
樹脂製ボディの恩恵で超軽量化もされているので
加速性能も十分あり、カーブの安定感も抜群
気持ちの良い排気音に気を取られてアクセルを踏んでると
あっという間に法定速度超えてしまい驚く
試乗車はCVTだったけど、マニュアルモードにすれば
背中がシートに張り付く位の加速をしてくれるので
余程のMTマニアでも無い限りCVTを選んだ方が
エコアイドルもあるので楽しく快適に走れる
展示車を見た時から上質な質感の車内は実際に走らせると
とても軽自動車とは思えない程の手触りで所有感も最高
こんな凄い車が190万円で買えるのは幸せな事だと思う
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明日もヘッド氏と試乗に行くので続きはまた明日
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