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愛車日記や、普段のどうでもいい事などを つらつらと書き綴って行く「予定」です。
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日中はすっかり暖かくなってきた
車の運転をしてると、思わずエアコンを付けたくなる程に
今ぐらいの暖かさが窓を開けて走るととても気持ち良い
でも夜になるとやっぱりまだまだ寒い
今年の桜はいつ位に咲くかな
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1年に1回の確定申告へ出掛ける
その会場が田舎とは言え、町の中心地にある
アーケード通り内にあり、久々に来たアーケード街は
相変わらず寂れ切ってて、今にもなくなりそう
もう個人の商店はどう考えてもやって行けないし
何と残念な時代になった物だと、毎年思い知らされる
残念な事を日記に書かなくてはならない
ダイハツ・ミラ販売終了
1980年から33年近く続いたミラ伝説(wiki)もこれでお終い
派生のミラ・イース、ミラ・ココアは残るけど・・・
人生で初めて乗った愛車がミラで、今でもミラオーナー
そのミラがこうして無くなってしまうのはとても悲しい
せめてもの救いは、今の所ミラセダンが消滅しただけで
ミラバンは特に仕様変更も無く、販売継続
願わくは、ミラバンだけは永久に続いて欲しい



iPod touchのiosアップデートがまた来た
確か先月位にも来た様な気がするけど
またも余り関係ない内容で微妙な気持ち
でも何か変わるかもと淡い期待を持ちつつアップデート
結果は、気持ち程動作が良くなったかもしれない位
やっぱり何も変わった気がしい(笑)
某カー雑誌で未だにMT車に固執してる記事があり
流石に少々引いてしまった
私自身も今はAT車に乗ってるけど、元々MT車好きなので
そのMT車好きな人達を批判している訳ではなくて
本来、公正でなければならない雑誌であからさまに
極少数派を支持し、それを特集した事が「?」マークな訳で
唯一良心を感じたのは「もうMTはこれ以上進化しない」的な
「もうダメだけど悪あがきさせて欲しい」みたいな
そんな事を一言書いてあったので、ギリギリセーフ?
現在CVT車(AT車)は余裕でMT車の性能を超えていて
MT車が優っているのは操る楽しみと
車の性能を限界まで引き出すパワー走行が出来る位
全く今の時代に逆行してるのが残念過ぎる
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