11/12/17

体感気温5度位の中、洗車をした
それから買出しに出掛けたり、コタツの足を換えたり色々して
夜になったら猛烈にフラフラとなり、動くのもキツイ
どうも風邪を引いたらしい・・・
頭も痛いし、はぁ・・・年末に風邪とか、なんだかなぁ

11/12/16

初雪
天気予報の最高気温6度は間違いではなかった
滅茶苦茶寒いし、今現在も室温11度程度
ストーブを切ればすぐに気温は下がるし
パソコンや携帯いじるにも、手が悴んで痛い位
こんな日はさっさと寝るに限る

11/12/15

今日の夕飯は近所のスーパーでお弁当
在庫処分の4割引タイムセールを待って購入
398円が239円だから安すぎる、しかも美味しい
なんで売れ残ってるのか理解出来ない
あまり有名じゃないのかな？
でも買う側としては非常に有難いのでずっとこのままだと良いな

11/12/14

ダイハツ・イースの対抗車、スズキ・アルトエコが発売
JC08モードで30.2と、イースより0.2燃費を上回ってるけど
ネットで話題になってるのは、ガソリンタンクが20リットルと言う事
給油回数が増えるのは如何な物かと言う話しっぽい
でも正直そんな事は些細な事だと思う
元々軽自動車とは、短距離を走る物だからそんなに燃料は要らない
それよりも「何故４ＷＤを設定しなかったのか」
恐らくJC08的にイース4WDより劣るからだと思うけど
つまりは北国や地方の山奥に住む人達にはアルトエコに乗るなと
随分とまた偏ったエコカー（ここでは低燃費車の事）だこと
色んな意味でエコカーに対するスズキの考え方が良く分かった
しかしそれでも某Ｈ社よりはエコカー意識が高いのもまた事実
某Ｈ社は今からどんなに頑張ってもエコカーは作れない気がする
他メーカーと比べて取り組みに全然真剣さが出てないし
三菱は電気軽自動車作るなど、1番エコカーにやる気を出してるし
ダイハツもスズキももっと頑張ってエコカーを作って欲しい
もうパワー競争は時代遅れ、これからはエコカー＝低燃費車が必要

11/12/13

11年12月13日
だからどうと言う日でも何でも無いけど、何となく
最近、健康増進と言うかちょっと便秘気味なので
平日は早く寝る事にした
22時から22時半に就寝、朝起きるのが少し早くなった
これが三文の徳か分からないけど、冬の早朝は寒い（＾＾；）