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愛車日記や、普段のどうでもいい事などを つらつらと書き綴って行く「予定」です。
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ヘッド氏とお話会
そしてようやくタントに試乗!
走りの方はそんなに変化が無く、脚はやや固めな感じ
見た目はやっぱりライバルのN-BOXを意識しての物で
その他にもインテリアの照明や小物類も殆ど同等以上
N-BOXにごっそりお客を持って行かれたのが相当キテたらしい
何より驚いたのは、樹脂製のボンネットとフェンダー
リアハッチまでもが完全樹脂製で超軽量化
強度に関してはフレームでカバーしてるから問題無いとか
本来ならこの超軽量化の部分を謳いたい所だけど
中には「鉄じゃないと心配」と言う人も結構居るので
今回のタントで失敗(超不評)だったらこれっきり?
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