22/12/15

「自動車税制見直しへ　脱炭素で26年度視野」

https://news.yahoo.co.jp/articles/fa256f6c1a82a9681259494a146397b905dd1f12

もっと早く税制見直して1日も早く施行しないと

新税制が分からないと誰もEV車への移行を検討すらしない

現状だと一般乗用車の2倍近い価格のEV車に乗ると

ガソリンを使わなくて済む位のメリットしかない

EV車はインフラもまだまだ整備されてないのだから

課題は山積みだと思う

22/12/14

今朝初雪だったらしく愛車が雪解け跡で酷い事になっていた
冬はこの微妙な降雪のせいで冷たい風が吹き続ける中
寒さに震えながら洗車をする事が増えるのが本当に嫌過ぎる
面倒がらずに冬の間だけでも愛車にカバーを掛けるべきか悩ましい

22/12/13

「冬のエアコン設定温度」ネットで調べると

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この冬の節電要請期間は、12月1日から2023年3月31日まで

環境省によると、室温は20℃が推奨されています

また経済産業省はエアコンの設定温度を22℃から20℃に下げた場合

2.7％の節電効果があるとしています

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と言う事らしいけど自室の暖房設定は常に19度なので

ここから更に1度下げて18度にすると本当に寒いというか

エアコンが効いてない位に感じる程

逆に20度にすると「かなり暖かい」ので間を取って

設定温度は19度で実際の室温は高さ約1.5メートルの位置で

約20度になり防寒着や毛布等を使いギリギリ冬を越せる感

大寒波が来たりするとエアコンが霜取り運転で数分止まる為

その時だけ電気ストーブを使い室温低下を防ぐ

コレ以上の節電は体調に影響が出るので難しい

22/12/12

「「走行距離課税」どうなった?新たに「EVモーター出力課税」も浮上」

https://news.yahoo.co.jp/articles/407bb51a21e4aaea24aa36281ffc4b882d1a7a92

今の流れなら走行距離課税は実施されないと思いたい

EV車にはガソリン車の税制は一切適応せずにEV車専用の

新たな税制を用意すれば良いだけの事

ガソリン車と一緒くたにするからおかしな話になってくる

それ以前にEV車の普及率を上げるのが先だと思う

22/12/11

昨日に続き地元地域だけどグルグルと長距離を走り
純正シートが合わないのか妙に腰が痛くなった
友人から譲って貰ったレカロシートが倉庫にあるけど
取り付けようと思ったらまずレールを買わないとなので
後は外した純正シートを置く場所もないので結局倉庫の肥し状態
家の周りを片付けて車パーツ専用の倉庫を置きたい