14/06/21

パソコンショップで外付けHDDが激安だったので
思わず開店ダッシュを掛けて購入
まだ動作チェックもしてないけど、早めにチェックしてから
大量のデータをバックアップしなくては
HDDを長持ちさせたいのでなるべく涼しい日にしたい所

14/06/20

新型コペンの案内が来てたので早速見に行って来た

残念ながらまだナンバーが取れてないとの事で
コペンはショールームの中央に飾られて居た
車体色はもちろんジョーヌイエロー、コペンのイメージカラー
思ってたよりも存在感のあるフロントマスクが良い感じ

早速、シートに座ってみると狭苦しい様で実は全然違って
むしろ大柄な人でもゆったりと座る事が出来る
でもスポーツカーらしく目線も低く、内装はタイトな感じで
「走る！」と言う感じがヒシヒシと伝わってくる

エンジンルームも確認
初代コペンにあったエンジンカバーは廃止されて
基本的に同型エンジンを詰むムーヴ等と同じだけど
インタークーラーは初代コペン同様前置きタイプ
タワーバーも付け易そうだけどメーカーオプションかも

アルミホイールは16インチ、タイヤサイズは165/50/16
フロントディスクブレーキはもちろんベンチレーテッドディスク
軽自動車には有り余る性能
いかついヘッドランプからフロントバンパーに伸びている
クリアパーツはスモールランプと連動して点灯する
何より驚いたのはフロントエンブレムがダイハツマークでは無く
コペンを象った「Ｃ」に細かいデザインがされいてる事
如何にコペンが特別な車である事をアピールしているのだと思う

終わりにリアビュー
残念ながら4輪ディスクブレーキは無かったけど
初代コペンと同じくフロント共通デザインのリアバンパー
そして恐らく20年以上前にL200ミラターボが採用してた
左右出しマフラーを装備、出口が下向きな所がとても今風
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まとめ
正直、初代より全然カッコいいと思った
初代は「可愛い」って感じだったけど、新型はカッコ良い感じ
どの角度から見ても精悍な印象なのが特にお気に入り
後は、来週末にはナンバーが付くそうなので
実際に走らせて見て初代の走りを超えているかどうか
試乗するのが楽しみで仕方ない！

14/06/19

先日取り付けたエアコン
最初は気にならなかったけど、思ったより室外機が煩い
ダメ元で買ったお店で相談してみ様かな
エアコンは不自然な寒さがあまり好きでは無く
付けても30分から長くても1時間も付けないから
その位の時間はヘッドホンでも付けてれば大丈夫なので
このままでも良い様な気がしないでもない

14/06/18

帰宅中、自宅付近のセルフガソリンスタンドから
結構強引に割り込んできた乗用車
そこまでは別段珍しくも何とも無い良くある話
驚いたのは給油口が内蓋もされてないままだったと言う事
何とか教えてあげようと思ったのに、何故かその乗用車は
物凄い勢いで加速して何処かへ行ってしまった・・・
途中でガソリンが溢れて無ければ良いのだけど
セルフスタンドの人も気がついても良いのに

14/06/17

ハッピバースディトゥーミー
注文していたエアコンが今日届いて取り付けられた
仮に今年が冷夏だったとしてもエアコンが無いのは辛い
国産だけど冷房専用で安い物を買ったので風向きも手動操作
メンテナンスも何かもが手動だけど
その方が故障になり難いし、何かあってもすぐ気づくから
むしろ何もないシンプルなので良かった