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愛車日記や、普段のどうでもいい事などを つらつらと書き綴って行く「予定」です。
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また軽自動車税の増税話が出てきた
一体何度同じ事を繰り返すのか分からない
今回も色々と事情を引っ張って来たみたいだけど
もし増税するなら、何よりも黄色ナンバーの撤廃
どんな理由にしろ税金が上がるのだから黄色ナンバーで
「貧困層」と認識させるのは変
それと車が無いと生活出来ない位の田舎の交通機関を
国が補助してでも都会と同レベルにする事
そもそも何故に軽自動車枠が出来たのかが曖昧になり過ぎ
山奥に住んでる人達や、本当に貧乏な人達が乗る車
それを車から沢山の税金をむしり取りたい偉い人達が
所得税免除だの軽自動車はもう普通自動車と変わらないだの
そんな言い訳を付けて、軽自動車枠そのものを無くして
自分達の都合の良い様にし様としてるだけ
今、自動車業界でとても売れてる軽自動車を無くす理由と
そうする事によって国民が得られるメリットを明確にし
その上で軽自動車税を増税しましょうとしないと
いつまで経っても平行線か、無理矢理押し通せば恐らく
日本の自動車業界に大きな影響を及ぼす事になる
と、同じ様な内容の日記を随分前にココに書いた気がする
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来年出ると噂の新型ビート「S660」
本当に発売されるのか疑問に思う程のデザイン
http://www.gizmodo.jp/2013/10/tokyomotorshow2013.html
結構顔のデザインは好きかも
実際に発売されても希少なマニア以外に売れるとは思えない
でも多分、受注生産扱いになる筈なので大丈夫?
こうなると新型コペンの続報も気になる

妹のミラにリコールの案内が来た
確か先月位に新聞にも出てたのと同じで
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h250911-1-f.htm
3ATなので対象外かと思ってたら、対象だったらしい
でも部品の交換とは書いてなかったし
コンピューターの書き換えだけでの対応?
どちらにしろディーラーに出向くしか無いし
その時に詳しく聞けば分かる筈

ここ最近、アヴィちゃんの乗り心地が悪いので
ずっと思っていた事をしてみる
トランク内に大量に載せていた荷物を下ろしてみた
細々色々あって5kg以上はあったかもしれない
予想通り、リアの跳ねがかなり減って乗り心地良好
フットーワークも軽くなり、運転し易くなった
やはり車内に色々物を置いたままにするのは良くない
でも今度は自室の荷物が増えてしまった
いい加減に不要品やゴミを処分しないと不味い
カー雑誌に新型コペンの事が書いてあった
発売時期については来年中に発売としか書いてなかったけど
多分、オープンカーの季節に合わせて夏か秋頃の予感
そしてボディは新型タントと同じく樹脂パーツを使って
鉄製では出来ない特殊なデザインになりパワーユニットは
3気筒だけどミライースと同じエコなエンジン
オープンカーだけど超燃費が良いのがウリらしい
他にも来年はスズキからケーターハム、ホンダからビート2代目
3社共にそれぞれ特徴を違った方向で打ち出して来そう
どちらにしろ買う予定も無いのだけど、来年が楽しみ
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