14/06/15

ヘッド氏から引き継いたアヴィちゃんパーツ
剥き出しエアクリーナーとパイプを取り付ける
どちらも専用品ではなく、ヘッド氏の改良品
何とか無事取り付けて試走するとこれが凄い
吸気音が大きすぎて、ちょっと恥ずかしい感じ
でも、不幸な事故で亡くなったヘッド氏アヴィちゃんの形見
マイアヴィちゃんで可能な限り活用する事こそが
私に出来る精一杯なので最後まで大事にする

14/06/07

田舎では珍しい個人タクシーを発見
普通のクラウン・コンフォートだけど個人タクシーだからか
社外のアルミホイールを履いてて結構カッコ良かった
車は足回り（ホイール）でイメージがかなり変わるので
車体の形、色にマッチしたセンスの良いホイール選びが重要
アヴィちゃんにもピッタリのホイールがあれば良いのだけど
なかなか「これ！」と思うのが無いからいつまでもノーマルのまま
この調子では廃車するまで変えられない予感

14/05/31

アヴィちゃんが黄砂でドロドロになってしまったので
洗車機を使って綺麗にして前回と同じくフクピカで綺麗に
たまにはドア周りも綺麗にし様と思って磨いてたら
左後ろドアのヒンジの付け根辺りにサビが・・・
「∑(ﾟДﾟ)ガーン！」長さ15ミリ位、幅3ミリ位
他にも周囲にうっすらとサビが見えててガックリ
早速、サビ取り剤で可能な限りのサビを除去してから
タッチペンをなるべく厚めに塗りこんでおく
多分これで暫くは大丈夫だと思うけど
やはり12年目にもなると色々な部分からボロが出てくる
次の車検を受けるかどうかが段々と悩ましくなる
これ以上致命的に悪い所が出なければ、と祈るしかない

14/05/29

カー雑誌に最新の衝突安全性のランキングが載ってた
流石に普通乗用車が上位ランクで埋まって居たけど
軽自動車ではホンダの「Nワゴン」が軽初の五つ星を獲得
ライバルメーカーだけど素直に嬉しいと思った
ダイハツ車ではタントとイースの2大人気車種が四つ星
それでも十分、そこらの普通乗用車に引けをとらない
とは言え、どんなに車の安全性が上がった所で
ドライバーが安全運転に気を使わない限りは
悲惨な交通死亡事故が無くなる事は無い
「毎日安全運転！」

14/05/27

そんなに新しい情報ではないけど
http://clicccar.com/2014/04/18/252707/
スズキはマイルドHVを軽自動車に積み
成功すれば燃費40km/lは余裕になるとか
回生エネルギーを更に強化すると言う事は
今まで以上にバッテリーが酷使される訳で
バッテリーの価格高騰待ったなし
化石燃料のみで燃費アップを頑張るのと
HVに頼るのは一体どちらが地球に優しいのか？
多分、永久に答えは出ない気がする