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愛車日記や、普段のどうでもいい事などを つらつらと書き綴って行く「予定」です。
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手頃な中古車があったので買ってしまった
まだ手付金しか払ってないけど、多分来週辺り納車だと思う
アヴィちゃんは下取りには出せない程に古いので鉄屑代として
15000円値引きと言う形になると言われたのでお断りした
まだ車検も2ヶ月以上残ってるのでネットオークションに出して
数万円くらいになれば良いかなと思っている
次の愛車は修復歴ありだけど、試乗もシッカリしてみたし
外装もEg周りも特に悪い点も全く無かったので決定
詳細などは納車されてから
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いつもの様にカー雑誌を読んでたら表紙に
「アルトワークス発売決定」の見出しを見掛けたので
期待しながら最後まで見たのに、何の情報もなし
多分、雑誌印刷締め切りギリギリで来たニュースだから
とりあえず表紙にだけ載せておこうと言う事だろうけど
個人的にはそんな事なら何も書かないで欲しい
これでダイハツからもミラターボが復活したら最高なのに
トヨタ傘下では売れない車を作るとは思えないのが悲しい
妹のミラのオイル交換に行く
ついでにエンジンマウントが交換対象車種なので聞いてみた
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201205/
微妙に揺れてると思ったのだけど、問題ないとの事
それでも不安だと言う事であれば交換してくれると言うので
ミラも8年目になるので交換を依頼する事にした
何とか年内に間に合えば良いのだけど
ついでに試乗した、新型車種の「キャスト・スポーツ」
これが物凄く足回りがガチガチでローダウンした車より硬い
いくらスポーツ走行を想定したグレードとは言え
ここまで硬くしたら跳ねまくって逆に怖い
恐らく次のマイナーチェンジがあれば修正されそうな予感
最近、アヴィちゃんのアイドリング時の振動が激しい
もうすぐ登録から13年目になるのでEgマウントだと思う
これから先色々と壊れてるくるのは目に見えているので
買い替えも検討しようかなと、色々と悩み中
金土日はTポイントが3倍なのでアヴィちゃんを給油
そしてリッター128円で感動!
ここからがなかなか下がらないのが不思議でならない
昔の様に90円くらいまで下がってくれても良いのに
そしたら少し贅沢にハイオク入れて快適ドライブしたい
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