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愛車日記や、普段のどうでもいい事などを つらつらと書き綴って行く「予定」です。
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「ダイハツ「タント」出荷停止を解除、生産再開へ」
少しずつダイハツ各車種の出荷停止が解除されている
身近な話で近所に古いタントオーナーが居たけど
つい先日他メーカーの軽自動車に乗り換えていた
もしかすると今回の件でダイハツ車を選ばなかったのなら
そう思うとほんの少し残念に思う
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数ヶ月前に突然バッテリーがダメになったドラレコ
自室のUSB充電で何とか起動する様になったのに
またエンジン始動しても全く起動しなくなる
恐らくバッテリーがフル充電でも数十%も無いのだと思う
買い替えしか無いのは分かっているけど
今年はパソコン買い替えも控えているので
いっそダミーとして付けたままにしておくのも良いかもしれない
と思いながらも今流行りのミラータイプドラレコが欲しい
「約200万円で車重710kg+MTの「ミライースターボ」」
5速のターボで車高調にロールバー更に6ポッドのブレーキ
これで200万円で市販化はいくら予想価格でも流石に安過ぎる
パーツ代だけでざっくり50万円相当の価値がある上に
それらをメーカーが保証付で組み付けての市販
本当にこの価格で発売するのなら利益は殆ど無いので
ブレーキや車高調をダウングレードしてロールバーも削れば
素人でも乗り易い良い車になると思う
何よりもメーカーが市販化を検討しているのが嬉しい
本当に発売されたら大変なお祭り騒ぎになりそう
3ヶ月ぶりにダイハツからメルマガが届いた
ようやくリスタート開始なのだと思いたい
今気になるのは発売延期になった新型ムーヴ
10年ぶりのFMCで秋頃に発売予定なので楽しみ
「高速道、車種別料金を再検討 現行5区分」
https://news.yahoo.co.jp/articles/777f6faa57591cd24a7c5d823e76137e4957e316
電気自動車が増えてきて各車種毎に重量が重くなった
という名目で要は更に値上げを検討している
車に関わる各種税金は軒並み高額なのだから
何か1つ位は安くするとか無くなれば良いのにといつも思う
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