18/09/21

雨が降ったり晴れたりと忙しい1日
ミラバンちゃんの荷室がゴミ屋敷状態なので
今度晴れたら徹底的に掃除をするつもり
車検を受けてから快調だと思っていたら
ガソリンが僅かしか残っていないのに気付く
やはり軽さこそ最大のパワーアップだと改めて痛感
なのでガソリンは常に半分しか入れていない
ゼロ近くになったらまた半分入れる感じ

18/09/18

ミラバンちゃんを車検に持っていく
荷物を結構積んでいたので大丈夫か心配になり
聞いてみたらまさかのNG
今どきの車検は更に細かくなりブレーキ性能が
違ってくるとかで基本空荷にしておかないと
車検が通らないという面倒くささ
行き付けの自動車屋の工場長も呆れていた
仕方ないので借りる代車に荷物を全部詰め込んでから
クルマを預けて後は明日を待つだけ
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車検と言えば
他の国は車検があっても数千円なのに
日本はガソリンの多重課税や車検時の税金
そして毎年払う自動車税
ここまで車から搾り取る日本ってやっぱり変

18/09/07

ギリギリまで考えた末に
やはりKFの5MTが出てくるまで待つとして
結局車検を受ける事に決めた
今回もいつもの整備工場にて予約をする
見積もり価格はスタンドや激安車検屋に比べると
少々高く感じるけどディーラーよりは全然安い位
何よりも工場長と整備士さんがとても誠実で
自動車整備屋のプロ意識がとても高いのが最高に良い
何処を整備したのか何故しなければならないのか等
細かい所まで教えてくれてとても信用出来る
大変お気に入りで家族の車3台全てお願いしている

18/09/04

今回の台風もこちらには全く無関係だったけど
ツイのタイムラインを観てたら凄い動画を発見
https://twitter.com/UcSwDVNNdXqDWht/status/1036850037429436416
あえてツイッターでRTせずに
日記の方にに残しておきたいと思ったのでこちらに
ダイハツ乗りとしてはタントと言う事で嬉しかったり
しかしこのドライバー偶然とは思うけど
咄嗟にハンドルを操作し車体を安定させたのは
本当に運が良かったと思う
最悪転倒でもしたら大変な事になっていた
背の高い車両は総合的に便利で快適だけど
こういう時にはとても怖い
転ぶ時は「あ」と言う暇もなく転倒してしまうし
やはり車はセダンやハッチバックが最適な形状
スポーツタイプは逆に低すぎて安定しない事も多い
路面のギャップが多いと特に酷い

18/09/01

本当に久しぶりの1日雨
それでも夕方には晴れて来て
また明日から酷暑に逆戻り
でも今日だけでも涼しく過ごせて良かった
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10月2日で車検が切れるので
いよいよ本格的に微妙に悩み中
普通に車検を受けるのが一番安上がりだと
頭の中で分かっていても
いい加減にAT地獄から抜け出したい気持ちが
ただ後2年我慢すれば20式辺りのKF型が
良い感じにこなれてくるのは間違いない
EFも悪くないけどやっぱりKFが欲しい
とりあえず早めに行き付けの工場に行って
色々と相談してみようと思う
でも恐らく85%位の確率で車検受けそう