18/10/25

ニュースサイトから「シフトレバー」の事
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181025-00010002-kurumans-bus_all
これを最初にやったトヨタがプリウスミサイルなる
とても迷惑な現実と言葉を生んだのに
メーカー毎に違うシフト操作になった日には
操作に慣れないオーナーによる事故が多発では
済まない大参事になってしまう
もし変更するなら全世界共通操作式で一斉にしないと
最初は混乱もあるかもしれないけど
どれも同じ操作方法なら数十年もすれば一般化していく
しかし次こそMT車を買いたいので
割とどうでも良かったりもする

18/09/29

またニュースサイトでこの日記で度々書いている
自動車に対する多すぎる税金について発見
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00010000-yomonline-bus_all
誰がどうみても異常な多重課税
しかも事ある毎に増える一方でどうしようもない
トヨタ等の大手自動車会社が揃って
自動車の製造を止める等でもしないと
そこまでしても何も変わらないかもだけど
せめてガソリンだけでも何とかして欲しい

18/09/26

ニュースサイトから
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180926-00010003-kurumans-bus_all
何故同じ内容を定期的に記事にするのか
サンキューハザードは数少ないドライバー同士の
貴重なコミュニケーションなのだから
それを法的に危険を知らせるサインと決め付けるとか
むしろ他にも合図を出せる様にして欲しい位
ハザードボタン長押しで素早く点灯し続けて
何かしら違う意味を持たせるとか
一番良いのはメッセージボード的な物でもあれば
最高だけどイタズラや悪い事をする人も出てきそう

18/09/21

雨が降ったり晴れたりと忙しい1日
ミラバンちゃんの荷室がゴミ屋敷状態なので
今度晴れたら徹底的に掃除をするつもり
車検を受けてから快調だと思っていたら
ガソリンが僅かしか残っていないのに気付く
やはり軽さこそ最大のパワーアップだと改めて痛感
なのでガソリンは常に半分しか入れていない
ゼロ近くになったらまた半分入れる感じ

18/09/18

ミラバンちゃんを車検に持っていく
荷物を結構積んでいたので大丈夫か心配になり
聞いてみたらまさかのNG
今どきの車検は更に細かくなりブレーキ性能が
違ってくるとかで基本空荷にしておかないと
車検が通らないという面倒くささ
行き付けの自動車屋の工場長も呆れていた
仕方ないので借りる代車に荷物を全部詰め込んでから
クルマを預けて後は明日を待つだけ
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車検と言えば
他の国は車検があっても数千円なのに
日本はガソリンの多重課税や車検時の税金
そして毎年払う自動車税
ここまで車から搾り取る日本ってやっぱり変